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編譯江昱蓁／綜合外電報導雖然英國首相梅伊的脫歐協議即將於11日付國會表決，英國最新民調卻顯示，過半數民眾認為英國應留在歐盟，且高達49%民眾認為該協議是筆爛交易。國會的「脫歐共同委員會」也警告，脫歐協議恐讓英國「向未知的未來跨出一大步」。支持留歐比例上升根據BMG Research最新民調，今夏以來，支持留在歐盟的比例穩定上升。該公司針對「英國應續留歐盟，或離開歐盟」訪問1500名民眾後，約52%支持「留下」，40%支持「離開」，6%表示「不知道」、1%拒絕回答。相較於11月的49%支持留歐，支持者比例在12月成長3%。至於梅伊的脫歐協議是「好交易」或「壞交易」，約49%認為是壞交易，僅13%民眾認同其為「好交易」，認為不好也不壞的民眾為23%，另有15%表示「不知道」。當問及國會議員應支持亦獲否決該協議時，43%表示應否決，26%表態接受，31%回答不知道。梅伊憂垮台 擬延後表決「脫歐共同委員會」也警告，梅伊版協議並沒有具體勾勒出與歐盟未來關係的性質；英國未來進入歐盟市場的多寡，將取決於遵守歐盟規則的程度，讓雙方貿易存在「嚴重的不確定性」。甚至，梅伊並沒有制定「現實、可行且國會願意支持」的目標，英國與歐盟未來針對關係進行協商時，恐複雜而又延宕。另一方面，由於這次表決恐導致梅伊政府倒台，梅伊很可能宣布延後投票，向歐盟爭取更好的脫歐條件。隨著脫歐協議表決在即，逾半英國民眾想「留歐」。圖為反對脫歐的抗議民眾。（達志影像／路透社資料照片）

中美貿易戰雖然宣稱休兵，但全球經濟市場仍未反映相關行情，加上中國科技巨頭華為創辦人之女兼財務長（CFO）的孟晚舟證實1日遭到逮捕，引發市場對美中貿易緊張關係的擔憂。歐州股市6日全線大跌，美國道瓊工業指數（Dow Jones Industrial Index）7日最大跌幅為785點，連續兩個交易日累計下挫逾1500點，目前納指跌0.61%，標普500指數跌1.52%。歐洲Euro stoxx 50 指數6日收盤時下跌3.33%，德國DAX30指數、英國倫敦金融時報指數（FTSE 100）、法國CAC 40指數與義大利MIB 30指數收盤時也都下跌逾3%。其中，德國DAX30正式進入熊市，英國敦金融時報則創下自2015年8月以來單日最大跌幅，歐洲STOXX600也創下2016年6月英國脫歐公投以來最差單日表現。歐洲股市走軟德股DAX指數.GDAXI大跌3.5%，此為兩年來的低點。咸認因投資人擔心目前全球貿易緊張局勢將抑制中國經濟成長而走軟，德國汽車類股跌幅最大，下挫4.2%，亦為2016年7月以來新低。歐洲股市已連續三天下跌，本周稍早，起因於對美國經濟成長放緩的擔憂，歐洲股市已然走軟。瑞士UBP（Union Bancaire Privee）投資長（Norman Villamin）6日接受《路透》訪問時表示，中美貿易戰已非貿易問題，而是誰將主宰未來10到20年後的世界經濟和政治。美股小跌在美國罕見的周中休市後，美股6日開盤挫跌，標普500（Standard & Poor 500）指數一度大跌2.9%，但自中午始股市扳回跌幅，納斯達克指數（NASDAQ）收盤時以上漲坐收，標普500指數和道瓊工業指數6日在震盪交投中小跌坐收，但仍高於盤中低點。Hodges Capital Management資深副總裁布萊蕭（Gary Bradshaw）指出，目前的市場超賣（overselling），投資者發現能以較幾個月前便宜許多的價錢買進很不錯的股票，且在電信設備供應商華為創辦人之女孟晚舟證實1日遭加拿大逮捕後，投資者熱情開始有所減弱。Northern Trust財富管理部門的投資總監妮克森（Katie Nixon）對《路透》表示， 華為創辦人之女兼財務長被捕的消息，破壞了川習周末G20會晤的樂觀情緒。《華爾街日報》6日的報導則持續呼籲，美國聯邦準備理事會（FED）官員應該思索停止在12月升息，這將激勵美國股市投資人信心。更多上報內容：美國開鍘華為有理？ 員工爆料：孟晚舟要求看狀況違法華為公主孟晚舟加國遭逮恐引渡回美 中國使館：立刻放人【大家熱議影片】量化寬鬆政策難結束 股市、金融泡沫風險已升高

工商時報【熊園】通過近幾個月一連串會議和政策傳遞的訊號來看，確保GDP增速處於合理區間仍是大陸政府的硬要求。鑒於當前大陸經濟下行壓力較大，短期內尚離不開作為逆週期穩定器的基建投資，預計2019年基建投資增速有望走穩回升，將著力加大基礎設施領域的補短板力度。數據顯示，今年以來大陸基建投資增速明顯回落，5月以來更是連續6個月個位數增長。相比過去幾年20％左右的增速，基建投資出現顯著下滑。直至10月，基礎設施投資年增長3.7％，比前三季度回升0.4個百分點，實現今年以來首次回升。歸因來看，本輪基建投資下滑主因是防風險、去槓桿帶來的緊信用。拆解基建投資的資金來源，主要包括預算內資金、國內貸款、外資、自籌資金和其他資金等。其中，自籌資金大約占比6成。進一步來看，自籌資金包括政府性基金、城投債、PPP、新增專項債、以信託貸款委託貸款為主的表外融資等。進行簡單的資料分析後不難看出，今年城投債規模和表外融資規模大幅度縮水，無疑是基建投資資金的最大拖累，映射出本輪大陸政府去槓桿的威力。然而前三個季度，大陸季度GDP增速已經觸及2008年國際金融危機以來的次低水準，行至年關，經濟下行壓力繼續顯現。考慮到十九大提出的階段性目標，疊加大陸正處在內部防風險調結構和外部應對貿易摩擦的關鍵時期，穩定的經濟增速實屬必需。展望明年，支撐大陸GDP增長的「三駕馬車」中，受制於貿易摩擦、全球經濟減速疊加高基數，進出口顯著放緩是高機率事件；受制於居民和企業難以加槓桿的現實約束，消費增速很大可能穩中緩降；投資方面，今年保持高位的房地產投資和連續反彈的製造業投資，預計明年也難以繼續走高。抽絲剝繭看下來，得益於今年下半年大陸官方陸續推出的促進基礎設施投資穩定發展的政策措施，2019年基建投資將成為經濟增長的重要貢獻項。7月以來，加大基礎設施領域補短板力度成為新的工作重點。10月底，大陸國務院辦公廳印發「關於保持基礎設施領域補短板力度的指導意見」明確指出，要保持基礎設施領域補短板力度，聚焦鐵路、公路水運、機場、水利、能源、農業農村、生態環保等重點領域。可以預見，圍繞基礎設施補短板的專案將加速落實。需要指出的是，明年基建投資增速回升固然可期，但並不意味著會大幅走高。大陸經濟已由高速增長階段轉向高品質發展階段，優化經濟發展方式、調整產業結構也是為了實現新舊動能轉換，再大搞基建不合時宜。即便各地想猛拉基建，考慮到債務水準、規範地方政府舉債融資以及管控好新增項目融資的金融閘門等現實約束，總體力度也會較為有限。基於堅持「既不過度依賴投資也不能不要投資、防止大起大落」的總原則，基建投資將成為接下來大陸穩增長的重要支撐。與此同時，大陸政府也需要減稅降費、促消費、穩外貿等政策多管齊下，發揮協同作用，以確保經濟行穩致遠。（本文摘自經濟參考報）

編譯江昱蓁／綜合外電報導雖然英國首相梅伊的脫歐協議即將於11日付國會表決，英國最新民調卻顯示，過半數民眾認為英國應留在歐盟，且高達49%民眾認為該協議是筆爛交易。國會的「脫歐共同委員會」也警告，脫歐協議恐讓英國「向未知的未來跨出一大步」。支持留歐比例上升根據BMG Research最新民調，今夏以來，支持留在歐盟的比例穩定上升。該公司針對「英國應續留歐盟，或離開歐盟」訪問1500名民眾後，約52%支持「留下」，40%支持「離開」，6%表示「不知道」、1%拒絕回答。相較於11月的49%支持留歐，支持者比例在12月成長3%。至於梅伊的脫歐協議是「好交易」或「壞交易」，約49%認為是壞交易，僅13%民眾認同其為「好交易」，認為不好也不壞的民眾為23%，另有15%表示「不知道」。當問及國會議員應支持亦獲否決該協議時，43%表示應否決，26%表態接受，31%回答不知道。梅伊憂垮台 擬延後表決「脫歐共同委員會」也警告，梅伊版協議並沒有具體勾勒出與歐盟未來關係的性質；英國未來進入歐盟市場的多寡，將取決於遵守歐盟規則的程度，讓雙方貿易存在「嚴重的不確定性」。甚至，梅伊並沒有制定「現實、可行且國會願意支持」的目標，英國與歐盟未來針對關係進行協商時，恐複雜而又延宕。另一方面，由於這次表決恐導致梅伊政府倒台，梅伊很可能宣布延後投票，向歐盟爭取更好的脫歐條件。隨著脫歐協議表決在即，逾半英國民眾想「留歐」。圖為反對脫歐的抗議民眾。（達志影像／路透社資料照片）

▲交通部明訂明年元旦起，排氣量125c.c.以下新式機車必須加裝ABS煞車鎖死系統。（圖／東森新聞資料畫面） 跟隨歐盟腳步，交通部明訂明年元旦起，排氣量125c.c.以下新式機車必須加裝ABS煞車鎖死系統，或是CBS後連動剎車系統中一種，列為標準配備。至於大於126c.c.的新式機車則強制加裝ABS，目的是避免緊急剎車導致鎖死狀況。每輛機車售價恐貴上5千到8千元，最貴一台車可能超過9萬，幾乎跟電動車差不多。 交通部表示，歐盟已規範新出廠機車強制加裝ABS，目前國內大型重機多已配備ABS（防鎖死煞車系統），一般重機和輕型機車則無；根據瑞典經驗，實施該規定後，機車死亡件數大降4成2，受傷也減少3成4。 為加強行車安全，交通部將參考歐盟規定，明訂2019年元旦起，125C.C以下新款機車新車必須在ABS或CBS（前後連動煞車系統）擇一安裝，而126C.C以上新款機車則強制安裝ABS；2021年起，前述規定還將擴及舊款式的出廠新車，但是新制不影響已經領牌上路的機車。根據公路總局統計，機車新領牌數每年約有近百萬輛。 CBS能讓騎士煞車時，只要左或右任一邊煞車，就能同時煞住前後輪，降低單輪煞車造成打滑。ABS則可避免發生輪胎鎖死摔車，只要時速超過10公里，ABS就可啟動，但ABS標準備配也讓機車車價看漲。 ▲ABS標準備配讓機車車價看漲，駕駛人喊苦。（圖／東森新聞資料畫面） 據《TVBS》報導，專家則認為，國內沒有強制加裝的必要性，因為國內紅綠燈多、巷弄小，不像歐盟路寬又長經常飆速。國內反倒應該檢討稅制等問題，而非轉嫁消費者。 前中華民國機車黨主席董建一：「ABS他確實可以降低剎車鎖死的問題，可是這塊也一直以來沒有被精算過，沒有被統計的可能有，那如果他今天的效益只有減少1%的事故率，但他卻讓平民百姓付出這麼龐大的代價。」 據《蘋果日報》報導，光陽工業公司總務課表示，明年起機車都會配合加裝ABS或CBS，且兩款都會有，讓消費者選擇，因為標配ABS，車價會比較貴，但實際車價多少，現在還無法說明，不過根據市場上價格，若有加裝ABS，價格會多7千到8千元；除了ABS或CBS外，明年銷售的機車也都要加裝晝行燈，只要車子一發動，大燈就會自動亮，這些都會趕在明年初完成變更設計。另市場上車行銷售，以三陽JET S 125為例，有無ABS差約5千元上下。 網友則紛紛回應，「問題是輪胎好嗎？輪胎爛煞車再好也沒用。禁止700元以下爛輪胎販售，強制半年驗一次輪胎像驗排氣一樣。還有胎壓偵測也比abs重要多了，應該要強制安裝胎壓偵測。」、「車禍的主因是駕駛習慣，習慣高速行駛，酒駕，不按規定行駛，與大車爭道等。讓自己平心靜氣的安全駕駛，才是平安駕駛，保護自己更保護別人。不一定是加了什麼配件就會提高安全，這才是事情的跟本！ ▲有網友認為，車禍的主因是駕駛習慣，不應轉嫁消費者。（圖／東森新聞資料畫面）  ▲電動機車近年來市佔率屢佔新高，政府的補助佔了不小的功勞。（圖／東森新聞資料畫面） 隨著環保意識的抬頭，大家在選購產品時都會特別注重是否環保，而電動機車更是近年來最流行的議題，而在今年年底，經濟部的電動機車政府補助也即將到到期，在12月將截止申請，而環保署也針對此項補助減少1000元，並且2020年開始便不再補助，並且在這期間補助也將年年遞減，導致這年底成了民眾爭相買車的最佳時機。 今年年底開始，經濟部將取消民眾申請電動機車政府補助條款，這萬元的補助將在12月就截止，同時，環保署也表示明年針對補助金額將減少1000元，並且最多補助至2020年，過了2020年便不再補助，並且補助會逐年遞減。 ▲經濟部的補助將在年底結束，而環保署的補助也會隨著時間遞減，到了2020年便結束。（圖／東森新聞資料畫面） 而這樣的事情便造成了民眾爭相想在年底前完成購車，根據《TVBS》報導，有民眾表示，現在的油車可能相對沒有這麼的環保，那電動機車就是除了比較環保之外，加上每次到年底都會有政府補助，據說會越來越少，進而引發他想要多考慮考慮。」 根據資料顯示，今年補助的價格為6000元，明年減少1000元，2020年則不再補助，而經濟部工業局提供的萬元補助，今年12月10日後申請截止。並且各個縣市也都有不一樣的補助方式，其中以金門縣的補助最多，而桃園縣其次。 ▲電動機車除了環保深受人喜愛之外，外型跟性能也成為人人選擇他的原因。（圖／東森新聞資料畫面） 環保，一直都是電動機車吸引民眾的一大原因，但因其價格相對偏高，造成許多民眾望而卻步，政府透過補助的方式，讓民眾增加了許多購買的慾望，進而達成一個促進的效果，而這次政府取消補助了，勢必會引發民眾想在補助停止前完成購買。更多東森新聞報導6千元補助只剩38天！電動機車年底掀搶購潮？快戴口罩！米其林也中 這3廠機車輪胎竟散發致癌物杜絕三寶？機車考照「防禦駕駛」教戰再延長30分鐘更多新聞報導汽車停車格 元旦起開放可停多輛重機食物代換怎麼計算？營養師這麼說科技執法揪桃園車站違停 預計年底前上路好市多馬汀靴市價6折 網推：有便宜遺世獨立的龍船岩 眺望內湖群山美景今日推薦影音＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿有話想說？歡迎投稿>>>【Yahoo論壇】

全球市場近期劇烈波動，主要是華為創辦人任正非長女孟晚舟遭逮，再加上美國2年期公債殖利率與5年期出現倒掛，擔憂經濟衰退的預期升高。但投信業者指出，即將到來的2019經濟是走弱而非衰退，股市是劇烈震盪非走空，主要原因有二，一是5G正在發展，但中美對技術戰都不會退讓。二是Fed最在意的公債殖利率關鍵指標與大家想的並不同。雖然今年全球經濟是近幾年表現最好的一年，但經濟利空也是最多的一年，包括現在大家最關注的美中貿易戰、FED升息形成利率倒掛、英國脫歐歹戲拖棚、法國黃背心抗爭、德國梅克爾選舉一再失利、油價崩跌3成、卡達退出OPEC等，都讓市場對明年景氣與股市相當擔憂。第一金投信認為，2019經濟是走弱非衰退，股市是劇烈震盪非走空，原因之一是美中衝突：貿易戰可談，但技術戰則一吋不讓。事實上，對川普而言，除了要製造業回流外，「AI+5G」可能是「讓美國再次偉大」的關鍵技術，因為美國媒體曾一再警告，在5G技術上，中國大陸的準備最充分，美國只排第3。且未來誰決定5G產業的標準，將拿下高達12.3兆美元的經濟產值，眼看中國大陸5G生態系統逼近完成，逼使著川普政府藉由貿易戰不斷對大陸企業下手，包括通訊設備的中興通訊、記憶體的晉華，但這兩家公司的戰略地位與華為相比，天差地遠。據調研機構 IHS Markit 數據顯示，華為是全球四大通訊設備商之首，2017年市占率高達28%，手機出貨世界第二。而讓美國坐立難安原因在於華為在美國「幾乎沒有業務」，雖然部分手機仍採用高通晶片，但就算未來真的被美國制裁，只要擴大使用自家海思半導體晶片方式即可因應。另外，11月底前，已在全球贏得22個5G商用合約，全球150多家通訊營運商與華為合作5G的達到50家。此外，華為已向歐洲、中東等市場大規模出貨1萬個5G基地台。當然，面對種種一切，美國不會坐視不管，試圖說服盟邦的無線通訊和網路供應商避免使用華為的電信設備。若華為事件不能儘速和平落幕，雙方緊張形勢將再度升溫，恐將加劇全球金融市場動盪，短期相關供應鏈也將受到連累。再來，令市場擔憂的利率倒掛，他們認為經濟只是趨緩，還不會衰退。理由是在Fed眼中，最具關鍵性指標3個月期和10年期殖利率的比較，殖利率曲線趨平即顯示升息並未傳導至長天期債券，且期限溢價收斂也會導致銀行獲利下滑、提高金融風險。目前雖然2年期和5年期美債殖利率短暫出現倒掛，但3個月期和10年期美國國債殖利率利差仍有0.4937%。更多 NOWnews 今日新聞報導 台股短線市場仍雜音多 續觀察庫存調整與長期趨勢 台幣終止連2貶 後勢美元波動將加大 並留意美利率決策

記者 陳鑫 報導台股上週宛如坐雲霄飛車，一度因為貿易戰休兵慶祝行情而飆上萬點，但下半週則是利空頻傳，終場收在9760.88點，週線收黑。法人表示，預期指數短線大漲不易，將呈現震盪整理，靜待內資作帳行情。上週多空因素雜陳，讓美股急漲急跌，川習會達成貿易戰休兵90天的共識，但開心不到兩天，美國2年、3年期國債與5年期國債殖利率出現倒掛、市場擔憂美國經濟面臨衰退風險升高、市場傳出FED將在12月利率決策會議釋出2019年將放慢升息速度的政策，市場持續面臨消息面交錯，加上景氣位於高原期，指數再衝高不易，短期仍為震盪整理盤局。日盛精選五虎基金經理人林佳興表示，台股目前上攻遇壓，然因接近年底，外資法人操作逐漸清淡，外資賣壓可望減輕，可減少對內資作帳的干擾。後市只要守住波段上升趨勢線，電子股接單或營收利空可望逐漸鈍化，較具題材性及產業透明度高的產業，將有表現機會。在選股策略方面，凱基投信總經理高子敬認為，下一波景氣成長的核心趨勢來自AI(人工智慧，Artificial Intelligence)，AI不僅擔綱明(2019)年全球投資市場的主流趨勢，也是未來3年科技產業的關鍵驅動力；而且高度應用AI的產業，還包含醫療、工業4.0及教育，尤其是醫療運用更為廣泛。隨著全球銀髮社會逐步成形，Aging(高齡化)商機長線看好，當AI遇上Aging創造出精準醫療新趨勢，成就醫材及長照產業新時代。原文出處相關文章

美國股市週五中場下跌，道瓊下跌逾 410 點，科技股為主要拖累。美國今日公布就業報告較預期疲弱，投資人反應錯綜。台北時間 00:25道瓊工業平均指數下跌 417.25 點或 1.67% 至 24530.42。Nasdaq 指數下跌 139.04 點或 1.90% 至 7049.22。S&P 500 指數下跌 42.60 點或 1.57% 至 2653.90。臉書，亞馬遜，Netflix 與 Google 母公司 Alphabet 股價全數走低。蘋果亦下跌 1.5%，因 iPhone 銷售轉弱，摩根士丹利調降蘋果股價目標，帶來利空。美國 11 月新增就業 15.5 萬人。分析師預估新增就業為 19.8 萬人。工資成長亦低於預期。該報告公布後，股市先是上漲，因投資人解讀為聯準會 (Fed) 升息速度可能減緩。 但分析師說，週五公布的數據並不足以讓 Fed 改變升息速度。該報告不是非常好，却依舊強勁，足以讓 Fed 持續升息。股市隨後大幅下跌。週四，美國股市自大幅跌勢中反彈。媒體報導指出，Fed 緊縮貨幣政策速度可能較預期為慢，支撑了股市大幅反彈。華爾街日報週四報導，央行正在考慮是否在下個月的政策會議中，暗示採取觀望立場。該報導說，12 月之後，Fed 官員不知道下一步利率行動為何。該報導公布後，股市大幅反彈，道瓊收低 79.40 點，盤中大跌近 800 點。週四早場，因擔心中美貿易戰，美國股市大幅下挫。華為財務長遭逮捕，投資人擔憂中美能否達成貿易協定。本週，美國股市走勢震盪。至週四收盤為止，道瓊與 S&P 500 本週下跌 2.3%，Nasdaq 亦下跌 1.9%。

(記者黃秀麗新北報導)金山區葉順興鱸魚場7月23日發生魚隻大量死亡，動保處7月25日接獲通報立即派員輔導並成立專案小組進行檢診，過程中特別邀請中興大學獸醫系教授謝嘉裕團隊現場指導，在進行一系列實驗室診斷之後，確診為加州鱸魚虹彩病毒感染症，該場經專業諮詢已改善並於9月26日大幅降低死亡率。動保處在「全國強化動物疾病檢診體系會議」病性鑑定報告提出案例探討，獲得防檢局及與會學者肯定，榮獲全國第2名成績。新北市動保處除了動物保護及動物救援收容業務外，亦設有動物疫病檢診團隊，由於本市養殖場型態多屬高山冷水魚種，動保處人員經常必須往返於崎嶇蜿蜒山路，長期默默付出，教導業者正確用藥觀念及改善水質的方法等相關防疫措施，幫助農民能夠獲得穩定收益。葉順興經由動保處協助輔導，大幅減少經濟損失，他表示原本虹彩病毒死亡率可達九成以上，於經濟收益衝擊及損失甚大;此次動保處竭力輔導控制損失在兩成左右，他說對於新北市政府所付出的心力相當感激。農業局長李玟表示，為提升農漁民的畜產品經濟收益，新北市政府團隊長期付出心力，多方積極派員輔導。此次獲得防檢局強化動物疾病檢診體系會議的肯定榮獲第2名成績，動保處將持續投注心力，防範動物疫病發生，竭盡所能為農民獲得更好的收入，也進一步確保消費者食品安全。(自立晚報2018/12/4)圖說:新北市動保處疫病檢診獲頒第2名殊榮 市政會議由陳淵泉處長代表獻獎

2018-19賽季西甲聯賽第14輪，巴塞隆納主場2-0戰勝比利亞雷爾，積分28分重新回到西甲榜首。上半場比賽，登貝萊（Ousmane Dembélé）助攻皮克（Gerard Piqué ）頭球破門。下半場，梅西（Lionel Messi）助攻阿萊尼亞（Carles Aleñá）挑射破門，打進聯賽首球，最終巴薩主場2-0戰勝比利亞雷爾。資料方面，巴薩全場佔據優勢，控球達到6成，16腳射門其中7腳射正。梅西本賽季的聯賽數據為進9球7助攻，製造16球的不俗發揮，並列五大聯賽直接參與進球數榜單的第一位。巴爾韋德（Ernesto Valverde）換上阿萊尼亞打入巴薩生涯首球，幫助球隊鎖定勝局。憑藉這場勝利，巴薩超越本輪戰平的塞維利亞，重新回到西甲榜首。巴爾韋德對於巴薩在失去控球的進攻和反搶積極性表示了讚賞。「上半場我們完全控制了比賽的場面，我們缺的就是最後時刻的一點破門的運氣，但是還是進了1球。下半場我們丟掉了球權，這讓我們踢得有些艱難。但1-0的比分，我們基本就已經鎖定勝局了。」這場是巴爾韋德執教的第400場西甲聯賽，戰績為183勝，99平，118負，他是新世紀西甲首位執教達到400場里程碑的主帥。精彩運動影音